济南金力液压机械有限公司

企业主导产品为液压升降平台、立体停车库、绿篱修剪机、运马车等机械设备

自行剪叉式高空作业平台具有自行走功能，能够在工作状态下，不需外接电源，不需动力牵引，可自由行走、后退、转弯。移动灵活，操作方便高空升降平台车，升降自如，一人操作，即可完成.底盘高适合在粗糙地面上行走。设计耐用、可靠，易于维修保养。柴油动力机型有两轮、四轮驱动和转向。自由转弯装置。紧急下降系统。工作高度从4米至22米、、大功率的动力、操作系统。性能稳定、行走及升降顺畅、方向灵敏、操控简单方便、给您在厂区内以及室内高空作业和高楼层运货带来应有的方便减少了你宝贵的时间高空作业平台厂家，提高了你的工作效率是现代企业安全

企业主导产品为液压升降平台、立体停车库、绿篱修剪机、运马车等机械设备。公司成立10多年以来，不断研发的产品，不断拓展国内外市场。依靠自主，不断研发新产品，专于为用户量身设计制造

自行式升降平台的组成

直流电动驱动轮具有自锁功能，驱动轮工作时刹车分离，不工作时自动锁定。

自行式升降机

自行式升降机

自行式升降平台有以下几部分组成：

1、 剪叉式主体结构和伸缩工作台、以及安全护栏。

2、 自动行走直流电动驱动轮。

3、 液压系统：泵站、油缸等。

4、 直流电源、充电器。

5、 电动控制箱和操作箱。

济南金力液压机械有限公司是一家从事机械设备制造、销售、安装资质齐全的规范化企业，企业主导产品为液压升降平台、立体停车库、绿篱修剪机、运马车等机械设备。公司成立10多年以来，不断研发产品，不断拓展国内外市场。公司真诚欢迎各界人士前来参观洽谈。

升降机泵站漏油，噪声大怎样处理

升降平台泵站漏油主要是油泵运行时间长，轴头的骨架旋转密封日久 磨损所造成.立即更换相应的密封圈。

升降平台油泵噪声大的原因主要有以下几条原因:

(1)系统内不密封。便液压油内吸入大量空气，使油泵噪 声增大。如油泵端盖没有把紧，或吸油管没有拧紧等等.

(2)油泵电机的联轴器间隙投有调好，基本在1-1.5mm 左右。油泵、电机不在同一轴线上，也会发出异常噪声.

(3)油泵吸油口的网式滤油器被堵.使吸油阻力加人，而 导致噪声加大。

以上问题同样适合润淤站，但是润滑齿轮时是喷淋齿轮.这 样难免油和空气混合产生噪声.如油箱小.只能适当加人油箱.

另一原因.由于用油粘度大.特别到冬天，油的流动性差, 加上减速器的回油口细.油泵经常发生吸空现象.发生噪声，只能 加粗油泵到减速器这段的油管。对油进行加热，使油增加流动性。

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炎热的夏季在使用液压升降平台应该注意哪些问题？

1、液压升降平台注意各机构的制动器应经常进行检查和调整制动瓦和制动轮的间隙,保证灵活可靠.在擦面上,不应有污物存在,遇有污物必须用稀料洗掉。

2、液压升降平台注意拆卸液压油箱加油盖时，先除去油箱盖四周的泥土，拧油箱盖后，清除残留在接合部位的杂物（不能用水冲洗以免水渗入油箱），确认清后才能打开油箱盖。

3、注意液压升降平台拆卸液压油箱加油盖、滤清器盖、检测孔、液压油管等部位，造成系统油道暴露时要避开扬尘，拆卸部位要先彻底清后才能打开。

4、减注意速箱、变速箱、外啮合齿轮等各部分的润滑以及液压油均按润滑表中的要求进行.

5、注意换油时同时清洗滤清器，安装山东液压升降平台、移动液压升降平台滤芯前应用擦拭材料认真清滤清器壳内底部污物。根据使用要求，可配置附属装置，进行任意组合，如铝合金升降平台的安全防护装置；电器控制方式；工作平台形式；动力形式等。航天液压升降机、升降平台特备提醒大家，各种配置的正确选择，可大限度地发挥移动式升降机的功能，取得佳的使用效果。所以，对液压升降机的维修和保养的过程也十分的重要。

6、注意在维修保养和清扫山东液压升降平台时，一定要撑起安全撑杆。正在工作时，不要装卸货物，以免冲击山东液压升降平台，损坏机械设备。

7、注意如需使用擦拭材料和铁锤时，应选择不掉纤维杂质的擦拭材料和击打面附着橡胶的铁锤。液压元件、液压胶管要认真清洗，用高压风吹干后组装。

自行式升降平台-自行走升降机-全自行式升降机-全自行式升降平台-高空作业车

升降平台多用于高空作业，人们站在上面工作的时候会感到如履平地的感觉，升降过程中平稳安全。汽车上有减震器，即使坑坑洼洼的路面，人坐在里面也非常舒适，升降平台也类似，山东金力机械机械有限公司为大家简述升降平台减震原理。

首先：选材和焊接工艺

①为减小阶差，在购买标准节导轨架立柱管材料时，要尽量选择圆度好的材料。这样，在加工标准节主弦杆时，装卡方便、制作时易保证质量。

②加强检查成品标准节的对接情况，标准规定：立管接缝处的错位阶差不大于0．8mm；齿条连接处。相邻两齿条的齿周节误差不得大于0．6ram，齿高方向的阶差不得大于0．3mm。如发现对接接口阶差较大，应立即查找原因并及时解决。

③在焊接标准节时，每焊到一定数量的标准节，要对标准节焊胎进行调校，以保证成品标准节的质量。

其次：驱动板加工工艺

①驱动板在制作过程中，可改进其加工工艺，在毛坯下料后进行周边加工，等周边加工平齐后，加工减速机止口孔，双传动型式尽量采用一次装卡同时加工二个减速机止13孔：如为三传动则要同时加工三个减速机止口孔，以保证减速机止口共线，然后加工其余的孔。

②要在驱动板背面的加强筋及安全钩板和驱动板顶部橡胶顶板、橡胶护板等焊接完成后，进行整体调平处理，以保证驱动板的平面度，进行整体调平处理后，可保证减速机止13中心线与驱动板平面垂直，使齿轮齿条的啮合精度提高，以减少吊笼运行时的振动及噪音。吊笼四壁尽量采用钢编织网，可以有效地减小振动噪音，同时也节约了成本，如果使用冲孔板，应采取相应措施，减少振动。如加缓冲层、加密固定等方式，还有改固有振荡频率，使其不能产生共振等方案。

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